Nejlepší scénické silnice na motorku v severním Thajsku – tipy na výlety po motorkářském ráji

Jídlo

Miluju thajské jídlo – a to na severu země obzvlášť. V každém aspoň trochu rozumném městečku najdete večerní trhy plné jídla, levné (skvělé!) vývařovny, pouliční barbecue a často i lepší restaurace.

Ve vesnicích v horách už je to trochu komplikovanější – i tady jídlo vždy seženete, jen se musíte trefit do správného času. Snídani ideálně do devíti, oběd mezi jedenáctou a druhou a večeři od pěti nebo šesti do osmi.

Tankování

Tím, že místní i do nejzapadlejších vesniček v horách jezdí na skútrech a malých motorkách, vždycky nějaký benzín seženete. Často v místní sámošce v PET láhvích. Raději ale využijte klasické benzínky, když je to možné. U hlavních silnic je jich dost.

Ceny benzínu jsou zhruba polovička až ⅔ oproti našim. Velké čerpací stanice akceptují platební karty, vždy ale mějte po ruce pro jistotu dostatek hotovosti.

Ve většině z nich vás obslouží – stačí přijet ke stojanu, otevřít nádrž a říct „full“. Případně ukázat, za kolik bahtů. Skoro nikdy jsem při tankování nemusel slézat z motorky.

Většinou vám automaticky dají Natural 95, na hodně odlehlých místech se ale pořád může stát, že budou mít jen Natural 91. Krátkodobě to motorce nijak neublíží a na výkonu to skoro nepoznáte, dlouhodobě to však motoru nedělá úplně dobře.

Více praktických tipů najdete ve článku Praktický průvodce pro cestování v severním Thajsku – doprava, ubytování, jídlo a další tipy

Jednodenní okruhy a výlety z Chiang Mai

Začnu tím, co asi využije většina z vás, kdo článek čtete. Krátkými výlety z Chiang Mai, většinou se zastávkami na významných místech jako chrámy, vodopády nebo jeskyně.

Výlety můžete libovolně propojovat nebo modifikovat, trasy jsou navržené tak, aby vždy obsahovaly krásné zatáčkové silnice s výhledy. Skoro vždy se ale dají jak zkrátit, tak prodloužit.

Konkrétní tipy na místa, která navštívit při výletech kolem Chiang Mai, jsem sepsal do samostatného článku.

Doi Suthep

Národní park a hora, která se prudce zvedá přímo nad Chiang Mai. Většina návštěvníků města se na horu vypraví, bohužel většinou jen do slavného chrámu Wat Phra That. A k jejich ještě větší škodě ne na motorce. Přitom silnice nahoru je skvělá.

Zajeďte si na kávu ve vesnici Doi Pui, jděte se projít po jejím okolí a následně pokračujte do vesničky Khun Chang Khian. Ideálně až později odpoledne se přesuňte k chrámu Wat Phra That a vychutnejte západ slunce. Jen pozor pak při cestě dolů, jednou mě za soumraku trefil ne úplně malý pták z džungle.

• Cestu bez problémů zvládne i začátečník na skútru.
• Délka trasy: 70 km
• Doporučený počet hodin: 4–6
• https://maps.app.goo.gl/U66ju8pxNhagT27A8

Samoeng Loop kolem Doi Suthep

Taková malá ochutnávka severního Thajska. Krásný pohodový okruh kolem Doi Suthep, který vás během chvilky vezme z města do krásné přírody a ke spoustě božích výhledů.

Zastavte u vodopádu Mae Sa, v menší krasové jeskyni Ma Sap, na oběd v některé z místních vývařoven v městečku Samoeng a na kávu třeba v Cypress Lanes. Je jedno, kterým směrem pojedete.

• Cestu zvládne i začátečník na skútru.
• Délka trasy: 92 km
• Doporučený počet hodin: 4–6
• https://maps.app.goo.gl/5iHe7UUiSnVHmsAd8

Doi Inthanon Loop

Nejvyšší horu Thajska rozhodně nevynechejte. Už jen kvůli fascinujícímu vysokohorskému deštnému pralesu těsně pod vrcholem a výhledům od dvou slavných stúp. Ovšem také kvůli motorkářskému zážitku, silnice totiž vede až na vrchol.

Vyrazte ideálně hned ráno, ať máte co nejdřív za sebou nudný úsek po rychlostní silnici na začátku a zbyde vám co nejvíc času pro objevování parku a užívání zatáček. Jakmile totiž odbočíte do národního parku, začnete stoupat směrem k vrcholu, od kterého vás dělí více než 2000 výškových metrů.

Hlavně střední část je plná luxusních rychlých zatáček. Výš už budete o něco pomalejší, hlavně kvůli nesnadnému předjíždění – provoz tu bohužel není úplně malý. Jestli někde hodně doporučuji připlatit za silnější motorku, je to na téhle trase.

Pro cestu zpět využijte klikatou silničku č. 1284 a následně č. 1013. Ještě před tím si ale udělejte odbočku k vodopádu Mae Pan.

• Délka trasy: 226 km
• Doporučený počet hodin: Celý den
• https://maps.app.goo.gl/NRf6553ystnrGjo76

Chiang Dao

Jedno z mých nejoblíbenějších míst. Nádherná skalnatá hora, která se prudce zvedá z nějakých 400 metrů nad mořem do 2175 metrů. Tady až nahoru nevyjedete, i její úpatí ale stojí díky jeskyním, chrámům a specifické atmosféře za návštěvu a dost bavit vás bude i cesta k ní.

Většinou jezdím okruh přes městečko Phrao, kudy vás dlouhou dobu čeká liduprázdná silnice. Rozhodně ne tolik zatáčková a epická jako silnice na Doi Inthanon, scenérie ale nabízí také krásné.

Nejvíc zatáček (na malé silničce) vás čeká při výjezdu na vyhlídku Doi Lhung Chiang Dao. Případně dojeďte až do městečka Mueang Khong, jen se budete muset do Chiang Dao vrátit zpět stejnou cestou. Pokud tedy nechcete na nezpevněnou cestu s několika brody.

• Délka trasy: 248 km (lze zkrátit)
• Doporučený počet hodin: Celý den, případně dva
• https://maps.app.goo.gl/rVHbckEmQCHKof2N9

Thep Sadet a Mae Chedi – silnice 1252

Skvělá oblast na západ od Chiang Mai, ideální k pomalejšímu toulání. Největší motorkářský highlight je určitě silnice 1252. Na místě zvaném Lychee Viewpoint to klidně můžete otočit a spíš si po cestě udělat víc odboček a zastávek. Třeba do vesničky Mae Kampong, o které víc píšu v průvodci o Chiang Mai.

• Délka trasy: 269 km (lze výrazně zkrátit)
• Doporučený počet hodin: Celý den
• https://maps.app.goo.gl/bPPX6V8cn75L9Uth8

Mae Hong Son Loop – více než 1864 zatáček

Slavný okruh, který by si podle mě aspoň jednou za život měl projet každý motorkář. Na zhruba 600 kilometrech uvidíte a zažijete skoro vše, co severní Thajsko nabízí. Zatáčky, výhledy, hory, vápencové skály, obrovskou krápníkovou jeskyni, vodopády, džungli, chrámy, různá etnika, luxusní pouliční barbecue i večerní posezení u piva s partou dalších cestovatelů.

Je na vás, jestli okruh projedete rychle, se zastávkami jen na těch nejzajímavějších místech, nebo budete víc objevovat a dělat si odbočky. Obojí stojí za to, i proto jsem okruh projel už několikrát.

Zároveň nezáleží na tom, kterým směrem pojedete. Jen tím, že si necháte nejvyšší horu Thajska Doi Inthanon na konec, pravděpodobně ušetříte za vstup do národního parku, na hlavní silnici nahoru vjedete totiž až za hlavní bránou. Nebo to tak aspoň bylo, když jsem po silnici 1192 od Mae Cham přijel naposledy, tedy v roce 2019.

• Délka trasy: 565 km
• Doporučený počet dní: 3–6
• https://maps.app.goo.gl/8v1cArc1bTH2WL4i7

Doporučený itinerář

Den první

Vyrazte z Chiang Mai do Pai. Buď klasicky po silnici 1095, nebo oklikou po opuštěných 1349 a 1265. Mapu druhé varianty najdete dál ve článku u samostatného výletu do Pai.

Nechte si dost času pro objevování okolí Pai. Minimálně na Grand Canyon a do čínské vesnice se zastavte. Doporučuji i místní horké prameny, kde se můžete vykoupat.

Den druhý

Vyrazte ideálně brzy ráno. Máte tak velkou šanci, že z výhledu na nejvyšším bodě silnice Doi Kiew Lom uvidíte něco, čemu Thajci říkají moře mraků: pořádnou inverzi s tropickým sluncem nad hlavou. Ve zdejší kavárně navíc mají až překvapivě dobrou ledovou kávu.

Pod kopcem vás čekají dvě jeskyně. Větší, ale o něco vzdálenější Nam Lod, nebo o něco menší Pha Mon hned vedle hlavní silnice. Menší pořád znamená dost velká na to, aby vám spadla brada.

Pokračujte do městečka Mae Hong Son. Ubytujte se a vyjeďte prohlédnout chrám Wat Phra That Doi Kongmu. Večer vás čeká výborný večerní trh s jídlem u jezírka v centru.

Den třetí

Dejte si snídani, kávu a vyrazte dál na jih. Dnes není kam spěchat. Udělejte krátkou zastávku na vyhlídce Pha Bong a o kus dál následujte turistickou šipku doleva s nápisem „Ban Mong Microwave“. Nedělám si srandu a nebojte, nejedete do mikrovlnky. Jen k vysílači nad Hmongskou vesnicí, odkud se otevře luxusní výhled do všech stran.

Pokračujte ideálně až do Mae Chaem.

Den čtvrtý

Vyrazte směrem k Doi Inthanon. Udělejte si odbočku k terasovitým rýžovým polím Pa Pong Piang, jen se připravte, že v zimě v nich velmi pravděpodobně nebude voda – i tak ale stojí za vidění, zvlášť pokud stihnete ranní mlhu.

Pokračujte zastávkou u vodopádu Mae Pan, kde se můžete vykoupat. A za chvíli už vás čeká parádní výjezd na vrchol Doi Inthanon. Víc jsem o hoře psal v sekci jednodenních výletů a v průvodci Chiang Mai.

Tip: Pokud jste už na Doi Inthanon byli v rámci jednodenního tripu, vyrazte z Mae Chaem dál na jih po silnici 1088 a skrz národní park Op Luang.

Případně už v městečku Khun Yuam neodbočujte na Mae Chaem, ale pokračujte po silnici 108, která vám naservíruje další sérii parádních zatáček.

Další cesty

Tuto část berte hlavně jako inspiraci, pokud už máte vše předchozí projeté, nebo se chystáte ježděním po Thajsku trávit víc času. Začínám dvou- až čtyřdenními výlety, v závěru už přidávám i trasy na týden a víc.

Ještě víc platí, že se trasy dají různě upravovat a propojovat, jejich nejlepší části většinou poznáte podle hustoty zatáček na mapě, případně je zmíním v textu.

Počet dní berte hodně orientačně. Závisí, jak moc chcete jezdit a jak moc zastavovat a poznávat. Já jsem na většině delších cest hlavně jezdil, klidně víc než 400 km za den. V horách, při nutných přesunech po hlavních cestách i víc. Jestli plánujete zkoumat chrámy nebo vyrážet na kratší treky po okolí, určitě si nechte víc času.

Pai

Pokud nemáte čas nebo chuť na celou Mae Hong Son Loop, případně jste ji už jeli, udělejte si alespoň dvoudenní výlet do Pai. Dá se naplánovat krásně jako okruh a cesta „zadem“ přes Samoeng a Ban Chan patří mezi moje hodně oblíbené.

• Délka trasy: 311 km
• Doporučený počet dní: 2–3
• https://maps.app.goo.gl/c5UypqLownouHuGKA

Doi Ang Khang

Další klidně jen dvoudenní výlet, který se dá navíc krásně spojit s návštěvou Chiang Dao. Dojedete – jak jinak než skrz boží hory a zatáčky – až na hranici Thajska s Myanmarem, kde z opuštěného thajského bunkru uvidíte barmskou obdobu železné opony. Smutný pohled, který ale stojí za to si připomínat.

Přespat můžete v jednom z kempů na Doi Ang Khang – mají je plně vybavené. Půjčí vám stan, matraci i deky. Jen se připravte, že ráno může být slušná kosa.

Pro cestu zpět vřele doporučuji zajížďku přes silnice 1178 a 1322. Nic moc zajímavého po cestě není, ovšem zatáčky a výhledy si užijete na maximum.

• Délka trasy: 509 km
• Doporučený počet dní: 2–4
• https://maps.app.goo.gl/L6nT7qrixCnJEDgEA

Chiang Rai a Zlatý trojúhelník se zastávkou na Doi Pha Hom Pok

Nejsevernější thajská provincie sama vydá na mnoho a mnoho dní objevování. Koukněte případně do samostatného průvodce Chiang Rai.

Tento konkrétní okruh ale patří skoro mezi motorkářské povinnosti. Začněte návštěvou Chiang Dao, a pokud jste je ještě nejeli, pokračujte zajížďkou přes silnice 1322 a 1178 a Doi Ang Khang.

O kus dál si udělejte odbočku do národního parku Doi Pha Hom Pok. Až na úplný vrchol druhé nejvyšší hory Thajska se vyjet nedá, od kempu, kde zaparkujete, to ale není daleko.

Pokračovat můžete další scénickou zajížďkou po silnici 1314 přes Mon Doi Lang, dá se ale snadno vynechat.

V městečku Thaton se zastavte v neobvyklém chrámu a pokračujte přes čajové plantáže na Doi Mae Salong směrem k pohraničnímu Mae Sai.

Pak už vás čeká trojmezí Thajska, Myanmaru a Laosu, řeka Mekong, muzeum opia a monument Zlatého trojúhelníku.

Zastavte se ve slavném Bílém chrámu, nebo ideálně rovnou okolí Chiang Rai věnujte celý den.

Pro cestu zpět doporučuji opět drobnou zajížďku přes parádní silnici 1150.

• Délka trasy: 654 km
• Doporučený počet dní: 3–6
• https://maps.app.goo.gl/fD6gaG7asUEhkG5y8

Phu Chi Fa a Phu Chi Dao

Výlet, který na mapu dávám z Chiang Rai, protože mi dává nejvíc smysl ho propojit s předchozím zmíněným. Samozřejmě ale můžete i sem vyrazit přímo z Chiang Mai.

Čekají vás hlavně dechberoucí výhledy přímo z hranice Thajska a Laosu, odkud budete koukat na majestátní řeku Mekong zhruba 1000 výškových metrů pod vámi.

• Délka trasy: 276 km (z Chiang Rai)
• Doporučený počet dní: 1–2 (nebo 3–4 z Chiang Mai)
• https://maps.app.goo.gl/idq8rhhv98iQ2XDP7

Nan, Doi Phu Kha a silnice 1148 – nejlepší zatáčky světa?

Jestli bych nějakou cestu mohl jezdit pořád dokola, je to asi úsek přes hory mezi Phayao a Nan. I když už sjezd z hor před Phayao směrem od Chiang Mai stojí za to a jen tak se neomrzí.

Jestli máte dost času, udělejte si z Phayao menší zajížďku na jih po silnici 1251 a následně po 1091 a 1092 zas na sever, kde se napojíte na silnici 1148. Okruh v mapě vede z Phayao k silnici 1148 nejrychlejší cestou, protože nejlepší úsek silnice 1251 na něm projedete na cestě zpět.

Ale teď už pojďme na zmiňovanou 1148. Načerpejte ještě před jejím začátkem síly, dejte si kávu, pití i čurací pauzu. Budete sice míjet spoustu výhledů na vápencové hory a džungli, ale vsadím se, že budete chtít jen tahat za plyn, co to půjde. Parádní asfalt, technické i hodně rychlé části, pusto, prázdno a rohlík od ucha k uchu. Za mě jasný kandidát mezi nejlepší silnice světa.

Ještě nemáte dost? Pokračujte z Nan směrem k hranicím s Laosem přes národní park Doi Phu Kha a postupně na jih, kam až vás to bude bavit a na co máte čas. Silnice 1333 patří mezi další velké pecky, jen je o něco užší a aspoň při mé poslední cestě neměla zdaleka tak dobrý povrch jako 1148. Jinak bych ji mezi nejlepší silnice světa řadil taky.

Cesta se dá oproti mojí mapě zkrátit přes kteroukoliv větší odbočku nazpátek na západ, budete jich míjet několik.

• Délka trasy: 1055 km
• Doporučený počet dní: 3–6
• https://maps.app.goo.gl/KPydXMD7ZYg8k8CRA

Mae Sot

Projížďka velmi vhodná pro víc silniční motorky. Spíš než malé silničky v horách vás čekají… větší silnice v horách. Podíváte se na další hraniční městečko u Myanmaru, do jeskyně Mae Usu a národního parku Taksin Maharat.

Jestli budete mít dost času, pokračujte z Mae Sot dál na jih po silnicích 1090 a 1288. A pak mi dejte vědět, jaké to bylo – tohle je jeden z mála výletů, které mě už dlouho lákají, ale zatím jsem je nestihl. Už jen fotky na Google Maps vypadají dost luxusně na to, aby cesta stála za hřích.

• Délka trasy: 839 km
• Doporučený počet dní: 3–5
• https://maps.app.goo.gl/45Taj4zaSDvHKfTz9

Sukhotai a stolové hory u Loei a Phetchabun

Nejvzdálenější místa, která jsem z Chiang Mai navštívil. Historické hlavní město říše Siam s památkami ze 13. až 15. století. A následně nádherné stolové hory a spousta skalnatých vápencových útvarů dál na východě, kde už severothajské hory postupně přecházejí v rozlehlou nížinu.

Úmyslně neuvádím konkrétní trasu ani mapu. Screenshot z mojí mapy je tu jen pro inspiraci, ať tušíte, o čem píšu. Tento výlet stejně podniknete až v době, kdy budete mít okolí Chiang Mai proježděné křížem krážem a po zemi se budete umět orientovat. Dřív to nemá smysl.

Na svůj bucket list si ale tuhle oblast zařaďte, čeká vás zase úplně jiná krajina než na severu.

Tento výlet má jako jediný ze všech zmíněných smysl začínat v Bangkoku, pokud vám nevadí ne úplně příjemný dálniční přesun na začátku.

Offroad cesty severem Thajska

Pokud vás láká opravdu pořádné dobrodružství, vydejte se mimo zpevněné silnice. V severním Thajsku jich vás čekají stovky, často mnoho desítek kilometrů skrz hory nebo džungli. Od relativně pohodových po hodně, hodně náročné. Jakmile začne pršet, spadnou do kategorie „velmi náročné“ asi úplně všechny.

Většina půjčoven navíc oficiálně vjezd na nezpevněné cesty nedovoluje a i adventure motorkám obouvá víc silniční pneumatiky. Tady se tedy může vyplatit sáhnout po starší motorce z menší půjčovny, kde s tím nemají takový problém.

Nebo se přidat k vedené offroad tour, což – pokud nemáte s offroad ježděním v Asii zkušenosti – do začátku velmi doporučuji. Najdete je v Chiang Mai, Chiang Rai nebo Pai.

Mě asi nejvíc bavilo toulání po horách mezi městečky Thaton a Chiang Rai. Orientoval jsem se podle pěších map na Mapy.cz a asi jen jednou jsem se musel otočit a pár kilometrů vracet.

Skvělá byla i cesta napříč národním parkem Khun Chae, je vidět i na Google Maps. A pak cesta zadem za národním parkem Chiang Dao, směrem k hlavní silnici na Chiang Rai, kterou jsem omylem kdysi jel na skútro-motorce Honda Wave – cestu také najdete na Google Maps.

Nalákal jsem vás dostatečně? Uvidíme se příští zimu v Thajsku?

Rovnou si přečtěte i další velmi praktické a podrobné články z mojí thajské série:

• THAJSKO: podrobný praktický průvodce pro cestování na vlastní pěst
• Praktický průvodce pro cestování v severním Thajsku – doprava, ubytování, jídlo a další tipy
• 27 míst a tipů, kam se podívat a co vidět v Chiang Mai a okolí

 

Matouš Vinš
Spoluautor Travel Bible, dobrodruh, motorkář a milovník JV Asie.